Bonus au contrôle technique
Les propriétaires d’une voiture neuve doivent passer leur premier contrôle technique au quatrième anniversaire. Ensuite, il devient annuel comme tout autre véhicule. Cependant, si certaines conditions sont remplies, le second contrôle peut se faire deux ans plus tard. Un bonus accordé une seule fois. Tous…
Motovlog et GoPro: le casse-tête!
GoPro; formidable enregistreur vidéo à fixer sur son casque moto. Le modèle est compacte, pratique à l’usage et donne une qualité d’image satisfaisante par temps clair. Il est équipé d’un stabilisateur très performant, surtout à moto. En apparence, tout est magnifique dans le monde GoPro….
Capitaine de route motocycliste
À moto, un groupe commence à 2. Pour une balade organisée, le nombre de participants est plus élevé. De 15 à 50 participants, il PEUT y avoir deux capitaines de route (CDR). Au-delà, c’est obligatoire (cf. art. 43ter). Ils sont là pour assurer la sécurité…
Comment se passe l’examen pour le permis de conduire (B) ?
Cet article concerne le centre d’examen d’Evere/Schaerbeek, mais c’est pratiquement le même procédé à Anderlecht. Le jour J de l’examen pratique, l’élève se rend au centre par ses propres moyens. De son côté, le moniteur, prend le véhicule de l’auto-école et se rend au centre¹….
Marche arrière: vision directe ou indirecte ?
Lors de la manoeuvre de la marche arrière, le plus important est d’avoir la voiture droite par rapport au bord de la chaussée et les roues droites. Rattraper un véhicule qui part dans la mauvaise direction donne des résultats mitigés puisque l’élève aura tendance à…
Miroir de circulation: à quoi ça sert ?
Comme son nom l’indique, c’est un miroir qui permet d’avoir une vue sur les véhicules en approche là où la visibilité est fortement réduite. Par exemple, dans un carrefour étroit ou situé entre des habitations. Il sert aussi aux riverains disposant d’un garage mais dont…
Un radar préventif caduc
La Belgique est un monde surréaliste, on le savait déjà. Il en est de même pour certaines signalisations. Pendant bien longtemps, ce panneau dynamique affichait la vitesse réelle des automobilistes rue de Stalle. L’allure s’affiche en vert pour ceux qui respectent la limitation et en…
Les piétons ne sont pas toujours prioritaires, même sur un passage protégé
Cette idée est tenace: un piéton est toujours prioritaire. À écouter certains, ils pourraient tout se permettre puisqu’ils sont dits « vulnérables ». Évidemment, le texte de loi insiste pour que ces usagers soient le mieux protéger. Cela dit, même un texte juridique ne les protège pas…
La voie sans issue (F45)
Le signal routier F45 indique une voie sans issue. Dans le langage courant, il est appelé cul-de-sac. À l’origine, elle porOn en trouve aussi bien en ville qu’en campagne. Les conducteurs peuvent y circuler mais ils devront faire demi-tour. Cela n’a donc pas trop d’intérêt…
Les rétroviseurs
Ils ont bien évolué ces petits miroirs. Au-début, ils n’existaient pas. Avec l’émergence de l’automobile, le rétroviseur gauche a fait son apparition. Très vite, il est devenu obligatoire. Plus tard, le miroir de droite a pris place. À l’époque, il fallait sortir le bras pour…